休闲车的明智选择全球现代旅行车和房车的使用者都要求车辆具有高的性价比和耐用性。为了满足这些挑战，设计人员必须不断地寻找合适的解决方案，使制造者能够缩短生产时间，提高生产效率，降低零部件数量和车身重量，提高车身的刚性和强度，延长车辆使用寿命。
西卡，作为全球旅行车和房车工业的合作伙伴，能够提供一系列的最新技术来帮助制造者实现这些要求。基于我们的核心技术能力：粘接、密封、隔音降噪和结构加强，我们可以提供特定的解决方案。
西卡，作为一家全球运作的公司，在你所在的国家，我们都有代表处和分支机构，从而保证从初始的概念设计到车辆的整个生命周期，我们都能提供一流的技术和商业支持，订单处理和物流服务。
三明治板制造
旅行车和房车生产商在生产侧板、后板、地板和车顶时会使用金属、木材、玻璃纤维和发泡隔热材料。对于这个竞争性的市场中，提高生产效率是关键因素。客户要求良好的隔热性，轻量化的制造，较高的声学阻尼性能，从而来提高乘员的舒适性和燃油经济性。
传 统的固定方法会导致侧板和车顶的变形和凹陷，这样的问题需要大量的成本和人力来进行维修。使用胶粘剂粘接板材可以消除这些风险，提高效率和质量，降低生产 成本。西卡可以根据客户需要调整配方来满足不同的生产工艺要求。例如，不同的挤压时间，初始强度，开放时间和其它重要参数的系统可以适应每个客户生产工艺 的要求。我们可以为这些应用提供单组份和双组份聚氨酯技术（SikaForce）和热熔胶技术（SikaMelt）。
西卡产品：SikaForce®, SikaMelt®
通用粘结和内部密封
车 身对水汽侵入的有效密封对于减少甚至消除昂贵的保证费用和终端客户的质量投诉费用是至关重要的。有效的防水密封可以保护线束、重要的电子设备和整个车身内 部结构。大家都期望现代的车辆内部看来美观、具有吸引力，且达到非常高的标准。粘接后的系统可以同时实现高质量的密封性能和更加美观的外观。
西卡 具有几个方案可以在通常的基材上提供耐久性的弹性密封和高质量的胶粘剂粘接。Sikaflex聚氨酯胶粘剂和密封胶可以提供操作的简便性和优异的耐久性和 粘接性。Sikaflex改性聚氨酯技术（基于西卡的硅烷封端聚合物技术）除了具有传统聚氨酯系统的优点外，还具有其它的优点，如减少基材的表面处理和工 人的安全性。SikaFast双组份胶粘剂具有表面处理简单、较高拉伸强度和快速完全固化的特点。
西卡产品：Sikaflex®, Sikaflex®-Hybrid, SikaFast®
箱体装配和外部密封
在旅行车和房车的空气动力学方面和外观设计方面，最近几年发生了非常大的变化。使用不同材料建造这种车辆的方法也发生了很大变化。现在使用玻璃纤维复合材料和三明治板变得非常普遍，因为制造商都在努力降低车重，提高燃油经济性，提高隔热性能和乘客的舒适性。
西 卡可以提高一系列的高性能的箱体装配方案。SikaForce双组份聚氨酯胶粘剂具有强度高，弹性好和室温和高温都可以固化的特点。Sikaflex聚氨 酯胶粘剂和密封胶可以提供操作的简便性和优异的耐久性和粘接性。Sikaflex改性聚氨酯技术（基于西卡的硅烷封端聚合物技术）除了具有传统聚氨酯系统 的优点外，还具有其它的优点，如减少基材的表面处理和工人的安全性。SikaFast双组份胶粘剂具有表面处理简单、较高拉伸强度和快速完全固化的特点。 SikaLastomer丁基橡胶密封胶具有优异的减震性能和密封性能。
西卡产品：Sikaflex®, Sikaflex®-Hybrid, SikaForce®, SikaFast®, SikaLastomer®
玻璃粘结
西卡在玻璃粘接方面，到现在已经在旅行车、房车、巴士客车、汽车、卡车和轨道车辆上有超过20年的经验。免底涂粘接，手工和自动化表面处理的方案可以满足不同原厂应用工艺的要求，从而显著地降低成本和简化生产流程。
西 卡提供了一系列的胶粘剂技术来满足玻璃粘接的应用。特定的Sikaflex玻璃胶可以满足常温施工、加热施工的不同要求。Sikaflex材料的固有性能 可以在玻璃装配后不使用额外的夹子、固定夹具或胶带而使玻璃保持原位。Sikaflex材料同样具有较低的导电性，从而消除电化学腐蚀的风险。 SikaTack-Puls Booster可以为那些寻求优异的力学性能且快速完全固化粘接系统的原厂提供最终解决方案。和传统的双组分产品不同，这种加速固化的单组分系统具有以下 优点：没有固化促进剂存在下也可以实验完全固化；提高工艺和质量稳定性和安全性。
西卡产品：Sikaflex®, SikaTack®-Plus Booster®